
Izgaralı Elek (Grizzly) — G ve M Tipi
Özet: Izgaralı elek iki tipte üretilir: G tipi primer kırıcı öncesi bypass (2 vibromotor, lineer), M tipi sekonder kırıcı öncesi fines ayırma (eksantrik, dairesel). Izgaralar yüksek manganlı ostenitik çelik döküm, aralık ayarlanabilir. 100-400 t/s. ELKG ve ELKM model tabloları.…
Izgaralı elek iki tipte üretilir: G tipi primer kırıcı öncesi bypass (2 vibromotor, lineer), M tipi sekonder kırıcı öncesi fines ayırma (eksantrik, dairesel). Izgaralar yüksek manganlı ostenitik çelik döküm, aralık ayarlanabilir. 100-400 t/s. ELKG ve ELKM model tabloları.
Izgaralı elek (grizzly) iki farklı tipte üretilir ve kırıcı hattında ön-eleme yapar: G tipi besleyici ile primer kırıcı arasına konur ve bypass malzemeyi ayırır; M tipi sekonder kırıcı önüne konur ve ince malzemeyi bypass ederek kırıcının gereksiz yüklenmesini önler. Izgaralar yüksek manganlı ostenitik çelik dökümtür; ızgara aralığı ayarlanabilir. Kapasite 100-400 t/s.
G ve M tipi ayrımı
Izgara ve tahrik
Ayarlanabilir ızgara aralığı bypass boyutunu kontrol eder. Kesin değerler malzeme ve besleme boyutuna göre projeye özel belirlenir.
Devreye alma noktaları
G tipi primer kırıcı ön-elemesinde toprak/ince malzemeyi bypass ederek kırıcı verimini artırır ve aşınmayı azaltır. M tipi sekonder öncesinde ince fraksiyonu ayırarak sekonder kırıcının gereksiz yükünü keser. Kum-çakıl, sert kaya ve tüvenan işleyen sabit ve mobil tesislerde kullanılır.
Kırma hattıyla uyum
Izgaralı elek, kırma hattının giriş kademesi olduğu için besleyici ve kırıcı seçimiyle birlikte boyutlandırılır. General Makina ön-eleme, birincil/ikincil kırma, sınıflandırma ve yıkama gruplarını tek proje altında toplar; ostenitik ızgaralardan çenelere kadar aşınma parçaları tek adresten, uyumlu bir zincirle tedarik edilir.
S: G tipi ile M tipi arasındaki fark nedir?
C: G tipi primer kırıcı öncesine konur ve bypass malzemeyi ayırır (2 vibromotor, lineer titreşim). M tipi sekonder kırıcı öncesine konur ve ince malzemeyi bypass eder (eksantrik mil, dairesel titreşim).
S: Izgara malzemesi nedir?
C: Izgaralar yüksek manganlı ostenitik çelik döküm (Mn13 tipi) olarak üretilir; darbe altında yüzeyi pekleşerek yüksek aşınma direnci ve uzun ömür sağlar.
S: Izgara aralığı ayarlanır mı?
C: Evet. Izgara aralığı ayarlanabilir, böylece bypass edilen malzeme boyutu uygulamaya göre belirlenir.
S: Izgaralı elek neden gerekli?
C: Kırıcıyı ince, toprak veya gereksiz malzeme yükünden korur; kırıcı verimini artırır ve çene/manto aşınmasını azaltır.
S: Fiyat ve teslim bilgisini nasıl alırım?
C: Besleme boyutu, hedef kapasite ve kırıcı hattı bilginizi General Makina'ya iletin; projeye özel model, fiyat ve teslim süresi teklif olarak paylaşılır.
Video
Satış Olasılığı
57/100 · ortalama
Teknik Özellikler
| G | ELKG-12301200×300010,23500 |
|---|---|
| G | ELKG-14301000×300010,23700 |
| G | ELKG-19301200×300011,56500 |
| M | ELKM-12301200×20007,51500 |
| M | ELKM-14351400×3500156500 |
| M | ELKM-16401600×40001511000 |
Bu ilanın QR kodu
Telefon kamerasıyla okutarak ilana ulaşın.
Bu ilanı arkadaşına gönder
Bu ilanı bildir
Soru & Cevap
Henüz soru yok — ilk soruyu siz sorun.
































