
GPS-Serie Primär-Sekundär-Prallbrecher
Zusammenfassung: Die GPS-Serie ist ein HSI-Prallbrecher von Allgemein Maschinen, der primäres und sekundäres Prallbrechen in einem Körper vereint. Kapazität 100–400 tph, Rotor 1200×1000–1400×1500 mm, Aufgabegröße 600–1000 mm, 160–315 kW.…
Die GPS-Serie ist ein HSI-Prallbrecher von Allgemein Maschinen, der primäres und sekundäres Prallbrechen in einem Körper vereint. Kapazität 100–400 tph, Rotor 1200×1000–1400×1500 mm, Aufgabegröße 600–1000 mm, 160–315 kW. Bei Kalkstein liefert er Grobbrechen plus kubisches Sekundärprodukt aus einer einzigen Maschine und senkt die Investition.
Der GPS ist ein HSI-Prallbrecher von Allgemein Maschinen, der primäres und sekundäres Prallbrechen in einem einzigen Körper vereint. Er nimmt große Aufgabegrößen auf und liefert aus einer Maschine sowohl Grobbrechen als auch kubisches Sekundärprodukt, wodurch Anlagenstufen und Investitionskosten reduziert werden. Er ist für Kalkstein und gering bis mittel abrasive Linien optimiert.
Funktionsprinzip
Ein breiter Rotor mit gestufter Prallschwert-Anordnung: Grobes Aufgabematerial wird durch Prall gebrochen und im selben Brechraum bei enger Prallschwert-Einstellung auf kubische Korngröße reduziert. Ein Zwei-Stufen-in-einer-Maschine-Ansatz. Stufe: kombiniert primär+sekundär.
Material und Einsatz
Geeignet: Kalkstein, Dolomit, weiches bis mittelhartes nicht-abrasives Gestein und Bauschutt-Recycling. Nicht geeignet: Granit/Basalt/Kies mit hohem Silikatanteil (Prall + hohe Abrasion = schneller Verschleiß der Teile). Das kombinierte Konzept senkt die Investition (CAPEX) bei der Kalkstein-Zuschlagproduktion für Transportbeton/Asphalt.
Zerkleinerung und Verschleiß (TCO)
Die kombinierte Zerkleinerung folgt der Logik von primärem HSI (bis 20:1 bei Kalkstein) plus sekundärem (~10:1) und ist hoch; das kombinierte Nettoverhältnis ist projektspezifisch und wird mit Felddaten bestätigt. Verschleißteile sind Prallleisten und Prallschwerter: Hartchrom bei sauberem Kalkstein, Mangan/Martensit im Recycling. Eine Maschine = ein Verschleißsatz + ein Chassis/Motor → weniger Stillstand sowie geringere Montage- und TCO-Kosten als bei zwei separaten Maschinen.
Der GPS ist die Kernmaschine einer Komplettanlage, die Brechen, Sieben, Waschen und Betonmischen abdeckt und aus einer Quelle geliefert wird.
S: Was unterscheidet den GPS-Brecher?
C: Er vereint primäres und sekundäres Prallbrechen in einem einzigen Körper.
S: Für welches Material ist er geeignet?
C: Kalkstein und gering bis mittel abrasives Gestein sowie Betonrecycling.
S: Warum ein GPS statt zwei separater Maschinen?
C: Weniger Montage, ein Verschleißsatz, geringere Investition und weniger Stillstand.
S: Kann er bei Granit eingesetzt werden?
C: Nicht empfohlen; hoher Silikatanteil verschleißt die Prallteile.
S: Wie erhalte ich ein Angebot?
C: Senden Sie uns Ihre Kapazität und Ihr Material; wir erstellen ein projektspezifisches Angebot und eine Komplettanlagen-Lösung.
Video
Verkaufswahrscheinlichkeit
57/100 · durchschnittlich
Technische Daten
| GPS-1210 | 1200×1000600160100–250 |
|---|---|
| GPS-1413 | 1400×1250800250125–320 |
| GPS-1415 | 1400×15001000315150–400 |
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