
Sabit Mekanik Plent Tesisi — Stabilize Yol Temeli (Plentmiks)
Özet: General Makina sabit mekanik plent tesisi, yüksek tonajlı yol temeli için kalıcı kurulan stabilizasyon tesisidir.…
General Makina sabit mekanik plent tesisi, yüksek tonajlı yol temeli için kalıcı kurulan stabilizasyon tesisidir. 200-750 ton/saat kapasite, 3-5 soğuk agrega silosu, kütlesel çimento dozajlama ve 2×37 kW twin-shaft karıştırıcı ile stabilize granüler yol temeli (plentmiks) üretir — hazır beton değil, karayolu ve otoyol alt/temel tabakası için.
Sabit mekanik plent tesisi, karayolu ve otoyolların temel ve alttemel (base/subbase) tabakası için agregayı belirli gradasyonda su ve çimento/bağlayıcı ile karıştırıp mekanik olarak stabilize eden, bir bölgeye kalıcı kurulan yüksek tonajlı tesistir. Önemli ayrım: bu tesis hazır beton üretmez; yol temeli için stabilize granüler karışım (plentmiks / çimento bağlı granüler karışım) üretir. Beton santralinden farkı ürünüdür: burada çıktı transmiksere değil, kamyonla sahaya serilip silindirle sıkıştırılan yol temelidir.
Çalışma prensibi
Malzeme akışı kesintisiz ve yüksek tonajlıdır:
Kalıcı temel üzerine kurulan tesis, mobil muadiline göre daha yüksek kapasite ve süreklilik sunar.
Sabit vs mobil
Sabit plent (200-750 t/s): daha yüksek tonaj, kalıcı üretim üssü, büyük ve uzun projeler için idealdir. Mobil plent (200-600 t/s): taşınabilir, ilerleyen yol şantiyesine göre yer değiştirir. Sürekli yüksek tonaj gereken bölgesel altyapı için sabit tesis tercih edilir.
Uygulama
Büyük otoyol ve karayolu projeleri, sürekli yüksek tonajlı yol temeli üretimi, bölgesel altyapı üssü ve havaalanı pisti altyapısı. Ürün her zaman yol temeli, hazır beton değildir.
Tek tedarikçiden tam çözüm
General Makina, yol agregasını üreten kırma-eleme (konkasör) hattı ile o agregayı yol temeline dönüştüren sabit plentmiks tesisini tek tedarikçiden sunar. Böylece yol müteahhidi ocaktan sahaya kadar tek muhatapla, uyumlu ekipman ve yedek parça zinciriyle çalışır.
S: Sabit mekanik plent bir beton santrali midir?
C: Hayır. Sabit mekanik plent tesisi hazır beton üretmez; karayolu ve otoyol için çimento ile stabilize edilmiş yol temeli (plentmiks / çimento bağlı granüler karışım) üretir. Ürün sahaya serilip sıkıştırılan yol temelidir, transmiksere dolan beton değil.
S: Sabit plentin kapasitesi nedir?
C: Sabit mekanik plent tesisi 200-750 ton/saat kapasitede çalışır ve 79-155 kW toplam güce sahiptir.
S: Mobil modelden farkı nedir?
C: Sabit model daha yüksek tonaj (750 t/s'e kadar), kalıcı temel ve daha büyük karıştırıcı (2×37 kW twin-shaft) ile 100 m³ agrega stok kapasitesi sunar; büyük ve uzun süreli projeler için üretim üssüdür.
S: Çimento nasıl dozajlanır ve karışım nasıl yapılır?
C: Çimento/bağlayıcı kütlesel (mass) dozajlama ile eklenir, su püskürtülür ve 2×37 kW twin-shaft karıştırıcı malzemeyi homojenleştirir. Otomasyon sistemi dozaj ve gradasyonu kontrol eder.
S: Yol agregasını da aynı tedarikçiden alabilir miyim?
C: Evet. General Makina kırma-eleme hattı ile sabit plentmiks tesisini tek tedarikçiden sunar; ocaktan yol temeline kadar tek muhatap, uyumlu ekipman ve yedek parça zinciri sağlanır.
Video
Satış Olasılığı
57/100 · ortalama
Teknik Özellikler
| Model | Sabit |
|---|---|
| Kapasite | 200-750 ton/saat |
| Soğuk silo sayısı | 3-5 adet |
| Agrega bunkeri | 25×4 = 100 m³ |
| Yükleme bunkeri | 25 m³ |
| Karıştırıcı | Twin-shaft (çift milli) 2×37 kW |
| Çimento dozajlama | Kütlesel (mass) |
| Toplam güç | 79-155 kW |
| Kontrol kabini | Var (otomasyon standart) |
Bu ilanın QR kodu
Telefon kamerasıyla okutarak ilana ulaşın.
Bu ilanı arkadaşına gönder
Bu ilanı bildir
Soru & Cevap
Henüz soru yok — ilk soruyu siz sorun.


























