Titreşimli Kaya Besleyici (Grizzly / Izgaralı Besleyici)

General Makina titreşimli kaya besleyici: 75-600 t/s kapasite, 1500 mm'ye kadar besleme boyutu, ızgaralı (grizzly) by-pass ile ince/topraklı malzemeyi kırıcıya girmeden ön eler. Vibromotor veya eksantrik tahrik, GNR 60/90/110/140 modelleri; primer kırıcıya düzenli, choke-feed besleme sağlar. Titreşimli kaya besleyici (grizzly / ızgaralı besleyici), ocaktan gelen tüvenan (ROM) kayayı primer çeneli veya darbeli kırıcıya düzenli ve kontrollü besleyen, aynı anda ızgaralı by-pass bölümüyle ince malzeme ve toprağı kırıcıya girmeden ayıran ağır hizmet ekipmanıdır. General Makina üretimi; vibromotor veya eksantrik kayış-kasnak tahrikli, 1500 mm'ye kadar besleme boyutu ve 75-600 t/s kapasite ile çalışır. Çalışma prensibi Kepçe, kamyon veya ekskavatör tüvenan malzemeyi bunkere boşaltır. Helis yaylar üzerindeki titreşimli tekne malzemeyi doğrusal/dairesel titreşimle öne taşır. Tekne sonundaki ızgaralı (grizzly) bölüm iki işlev görür: Tesisteki rolü Besleyici tesisin ilk halkasıdır: düzenli besleme + ön eleme/by-pass. By-pass ince ve topraklı malzemeyi primer kırıcıdan uzak tutar → çene/darbe astar aşınmasını azaltır (aşınma TCO'suna doğrudan etki), kapasiteyi yükseltir, gereksiz kırma enerjisini keser. Sürekli (kesikli değil) besleme daha kararlı bir kırıcı çıkışı sağlar. Uygulama ve malzeme Sert/abrazif ocak kayası (granit, bazalt), kireçtaşı ve kuru-orta nemli tüvenan için idealdir. Yüksek nem/yapışkan (killi) malzemede ızgara körlenmesi (blinding/pegging) riski vardır; bu durumda Wobbler besleyici tercih edilmelidir. Sabit ve mobil primer tesis girişi, madencilik, agrega ve geri dönüşüm sahaları. Tam tesis çözümü General Makina besleyiciyi primer çeneli/darbeli kırıcı, ızgaralı elek, konveyör bant ve beton santrali ile birlikte tek tedarikçiden sunar. Besleyici, tam kırma-eleme-yıkama hattıyla entegre tek bir proje olarak tasarlanabilir — tek muhatap, tek sorumluluk ve uyumlu yedek parça (aşınmaz ızgara/gövde plakası) zinciri. S: Titreşimli kaya besleyici ne işe yarar? C: Ocaktan gelen tüvenan kayayı primer kırıcıya düzenli ve kontrollü besler; aynı anda ızgaralı by-pass ile ince ve topraklı malzemeyi kırıcıya girmeden ön eler. Böylece kırıcı verimi artar, aşınma azalır. S: By-pass (ızgara) neden önemlidir? C: Izgaralı by-pass, inceleri ve toprağı kırıcıdan uzak tutar. Bu, çene/darbe astarlarının aşınmasını azaltır (TL/ton maliyetini düşürür), kapasiteyi ve verimi artırır, gereksiz kırma enerjisini keser. S: Vibromotor mu, eksantrik tahrik mi seçmeliyim? C: Küçük-orta kapasitede vibromotor idealdir; yüksek kapasite ve iri malzemede eksantrik ağırlıklı kayış-kasnak tahrik tercih edilir. General Makina'da her iki seçenek de mevcuttur ve uygulamaya göre önerilir. S: Maksimum besleme boyutu ve kapasite nedir? C: 1500 mm'ye kadar tüvenan malzeme kabul edilir. Kapasite modele göre 75 t/s'ten (GNR 60) 600 t/s'e (GNR 140) kadar değişir. S: Yapışkan/nemli malzemede kullanılabilir mi? C: Kuru-orta nemli malzemede idealdir. Yüksek nem veya killi malzemede ızgara tıkanabilir (blinding); bu durumda Wobbler besleyici önerilir. Malzeme tipinizi iletin, doğru besleyiciyi konfigüre edelim.