B14 Flange Elektrisch Motors

B14 Flanschmontierte Elektromotoren B14 flanschmontierte Elektromotoren sind kompakte Elektromotoren mit einer kleinen Flanschverbindung. Diese Motoren besitzen keine Fußverbindung; der Motor wird über den an der vorderen Deckelteil befindlichen kleinen Flansch direkt an der Maschine, dem Getriebe, der Pumpe, dem Lüftergehäuse oder einer speziellen Anschlussfläche fixiert. Der B14-Befestigungstyp wird besonders bei engen Räumen, kompakten Maschinenkonstruktionen und Industrieanwendungen mit kleiner bis mittlerer Leistung sehr häufig bevorzugt. B14-Flanschmotoren werden häufig bei Getriebesystemen, kleinen Pumpen, Lüftern, Verpackungsmaschinen, Förderer-Hilfsausrüstungen, Lebensmittelmaschinen, Textilmaschinen, Landmaschinen, Mischern, Dosiersystemen, Automatisierungsgeräten und allgemeinen Anwendungen im Maschinenbau eingesetzt. Dank seiner kleinen Flanschstruktur kann der Motor direkt an der Maschine angeschlossen werden und bietet eine platzsparende Montagelösung. Was ist ein B14 flanschmontierter Elektromotor? Ein B14 flanschmontierter Motor ist ein fußloser Elektromotor mit einer kleinen Flanschverbindung. Während beim B5-Befestigungstyp ein großer Flansch verwendet wird, findet sich beim B14-Befestigungstyp eine Flanschverbindung mit kleinerem Durchmesser. Aus diesem Grund werden B14-Motoren im Allgemeinen bei kompakteren Maschinen und Systemen mit begrenztem Montageraum bevorzugt. Bei B14-Flanschmotoren erfolgt die Verbindung über die Gewindebohrungen oder Anschlussbohrungen am vorderen Flansch des Motors. Der Motor wird direkt mit dem Maschinenkörper oder dem Getriebeeingang verbunden. Wird der richtige Zentrierdurchmesser und das richtige Wellenmaß gewählt, arbeiten Motor und Gerät auf derselben Achse, und die Kraftübertragung erfolgt solider. Was ist bei der Auswahl eines B14-Flanschmotors zu beachten? Bei der Auswahl eines B14 flanschmontierten Elektromotors reichen Motorleistung und Drehzahl allein nicht aus. Die kleinen Flanschmaße, der Wellendurchmesser, die Wellenlänge, der Zentrierdurchmesser, der Anschlussbohrungsdurchmesser und das Passfedermaß müssen unbedingt überprüft werden. Wird das falsche B14-Flanschmaß gewählt, kann der Motor möglicherweise nicht an die Maschine oder das Getriebe angeschlossen werden. Ist der Zentrierdurchmesser nicht geeignet, kann die Motorachse außermittig laufen. Diese Situation kann zu Problemen wie Vibration, Lagerschäden, Kupplungsproblemen, Belastung am Getriebeeingang und vorzeitigem Verschleiß der Ausrüstung führen. Die wichtigsten bei B14-Flanschmotoren zu berücksichtigenden Maße sind wie folgt: D-Maß: Der Durchmesser der Motorwelle. E-Maß: Die Ausgangslänge der Motorwelle. M-Maß: Der Mittendurchmesser der Flanschbefestigungslöcher. N-Maß: Der Durchmesser des Flansch-Zentrierzapfens. P-Maß: Der Außendurchmesser des Flansches. S-Maß: Der Durchmesser der Flanschbefestigungsbohrung bzw. die Schraubengröße. Passfeder-Maß: Die Abmessung der Passfedernut auf der Welle, wichtig für die Verbindung von Kupplung, Riemenscheibe oder Getriebe. Übliche Abmessungen bei B14 flanschmontierten Elektromotoren Die folgende Tabelle hat allgemeinen Referenzcharakter für B14-Kleinflansch-Elektromotoren. Die Maße können je nach Hersteller, Motorbaureihe, Polzahl und Sonderausführung variieren. Vor der Bestellung muss die Überprüfung unbedingt mit der technischen Zeichnung oder dem Katalogmaß des Motors erfolgen. Frame Type | D Shaft Diameter | E Shaft Length | M Flange Hole Diameter | N Centering Diameter | P Flange Outer Diameter | S Hole / Schraube 56 | 9 mm | 20 mm | 65 mm | 50 mm | 80 mm | M5 63 | 11 mm | 23 mm | 75 mm | 60 mm | 90 mm | M5 71 | 14 mm | 30 mm | 85 mm | 70 mm | 105 mm | M6 80 | 19 mm | 40 mm | 100 mm | 80 mm | 120 mm | M6 90S / 90L | 24 mm | 50 mm | 115 mm | 95 mm | 140 mm | M8 100L | 28 mm | 60 mm | 130 mm | 110 mm | 160 mm | M8 112M | 28 mm | 60 mm | 130 mm | 110 mm | 160 mm | M8 132S / 132M | 38 mm | 80 mm | 165 mm | 130 mm | 200 mm | M10 160M / 160L | 42 mm | 110 mm | 215 mm | 180 mm | 250 mm | M12 Der Unterschied zwischen B14- und B5-Befestigung B14- und B5-flanschmontierte Elektromotoren gehören zur Gruppe der Flanschmotoren. Der Hauptunterschied zwischen ihnen liegt jedoch im Flanschmaß. B5-Motor: Ein großflanschiger, fußloser Motortyp. Er wird über eine größere Flanschfläche mit der Maschine verbunden. B14-Motor: Ein kleinflanschiger, fußloser Motortyp. Er bietet eine kompaktere Anschlussfläche. B34-Motor: Ein fußmontierter + kleinflanschiger Motortyp. B35-Motor: Ein fußmontierter + großflanschiger Motortyp. Während B14-Flanschmotoren überwiegend bei Maschinen mit kleiner und mittlerer Leistung eingesetzt werden, werden B5-Flanschmotoren bei Systemen bevorzugt, die eine größere Flanschverbindung erfordern. Aus diesem Grund müssen bei der Auswahl nicht nur die Motorleistung, sondern auch die Anschlussfläche und die Flanschmaße an der Maschine berücksichtigt werden. Vorteile von B14-Flanschmotoren B14 flanschmontierte Elektromotoren ermöglichen dank ihrer kompakten Struktur eine einfache Montage in engen Räumen. Dank der kleinen Flanschverbindung kann der Motor direkt mit dem Maschinenkörper oder dem Getriebe verbunden werden. Diese Struktur ist ein wichtiger Vorteil besonders für Hersteller, die Platz an der Maschine sparen möchten. Werden das richtige Flansch- und Wellenmaß gewählt, bieten B14-Motoren eine korrekte Ausrichtung, geringe Vibration und eine effiziente Kraftübertragung. Bei Anwendungen mit kleiner und mittlerer Leistung bieten sie sowohl Montageerleichterung als auch Wartungspraktikabilität. Der Grund, warum sie häufig in Getriebesystemen, kleinen Pumpen und Hilfsmaschinengeräten bevorzugt werden, ist diese kompakte und praktische Anschlussstruktur. Hem Motor B14 Flanschmontierte Elektromotoren Als Hem Motor bieten wir Industrieunternehmen, Maschinenherstellern und Gerätefertigern zuverlässige Lösungen bei B14-flanschmontierten Elektromotoren. Unsere kleinflanschigen B14-Motoroptionen sind geeignet für Getriebesysteme, Pumpen, Lüfter, Verpackungsmaschinen, Förderer-Hilfsausrüstungen, Lebensmittelmaschinen, Textilmaschinen und allgemeine Anwendungen im Maschinenbau. Unsere B14 flanschmontierten Elektromotoren bieten dank hoher Effizienz, hochwertiger Wicklungsstruktur, zuverlässigem Lagersystem und langlebigen Gehäuseoptionen den Vorteil einer langfristigen Nutzung. Mit den Motoroptionen der Effizienzklassen IE3 und IE4 werden Energieeinsparungen erzielt, während mit dem korrekten Flansch- und Wellenmaß eine maschinenkompatible Montage angeboten wird. Als Hem Motor bieten wir unseren Kunden technische Unterstützung bei der korrekten Maßauswahl von B14-Kleinflansch-Elektromotoren. Vor der Bestellung werden Motorleistung, Drehzahl, Flanschmaß, Wellendurchmesser, Wellenlänge, Zentrierdurchmesser und Passfedermaß überprüft, um die am besten geeignete Motorauswahl zu treffen. Für Ihren Bedarf an B14-flanschmontierten Elektromotoren ist Hem Motor mit dem Vorteil eines breiten Lagerbestands, einer günstigen Preispolitik und schnellem Lieferservice Ihr zuverlässiger Lösungspartner. 2026 Technischer und Produktkatalog Leistungs-, Drehzahl-, Strom-, Effizienz- und Drehmomenttabellen für die Baureihen IE3 · IE4 · IE5, sowie B3-/B5-/B35-Gehäusemaße — 32 Seiten in einem PDF.